Escandaloso, bochornoso, irritante: ROBO VALENCIANO
por rezz, 27 de Junio de 2010

Señor Carlitos Whiting: ¿Cuando va a dejar usted de ser un falso?¿Cuando va a comprender que un deporte es más que decisiones partidistas de cara a favorecer su empresa? Bochornoso espectáculo el ofrecido hoy, poniendo contra las cuerdas a cientos de miles (millones) de aficionados de todo el Mundo que confíaban en la Fórmula 1 como el máximo exponente en la competición humana: La lucha perfecta entre iguales haciendo uso de máquinas perfectamente elaboradas, tambien por iguales.

Cada vez que usted interfiere en el libre fluir de su competición, está cavando su propia tumba. Y la de pilotos honrados que con su saber hacer dan a la categoría máxima del motor ese nivel de solemnidad y seriedad que se puede esperar de una competición en la que, hasta hace no mucho, morían pilotos dándo lo máximo de ellos en pista.

Y sí, con personajes cerdos y guarros como tú, niño Jaimito, se contribuye a que los tópicos se cumplan (una vez mas)

Al rival solo se le vence… ¡Con Honor!
por rezz, 28 de Marzo de 2010

Gran carrera en Melbourne, de manual. No exagero si digo que seguirá dando mucho que hablar durante bastante tiempo. Alonso, sensacional. A pesar de sus problemas de grip en la salida (¡¡A quien se le ocurre pintar ahí una raya!!), y su posición kamikaze en pista en la primera chicane, supo reponerse hasta un gran 4º puesto. Todo un verdadero campeón.

Ha habido emoción desde el principio: bailes constantes, zas en toda la boca para los de siempre y muuucho mucho que analizar. Espectacular accidente de Kobayashi con Sebastian Buemi, por suerte sin consecuencias. Lo que sí está claro: McLaren, estáis cavando nuevamente vuestra propia tumba. Juntar dos Campeones del Mundo, y reirse del fracaso ajeno, no está nada nada bien.

Vamos con un breve resumen por pilotos:

Vettel: No terminó, pero empiezo por él. La juventud y la visceralidad siempre tienen recompensa: la experiencia. Nadie hacía ningún comentario de bar en una TV nacional de Alonso allá por el 2005. Abondonó por fallo de frenos.

Button: Dientes, que es lo que les jode!! Revolución en McLaren, ¿Quién es el "pez gordo" ahora? El Campeón siempre ha de demostrar.

Kubica: Señor se mire por donde se mire y ganador moral de la carrera. En 2 carreras ha logrado con Renault lo que no conseguían desde la temporada 2007. Habrá que ver como de desarrolla el coche en condiciones normales.

Massa: Tapón andante, debe mejorar su comportamiento en pista. Ni un solo fallo, pero tampoco tomó un solo riesgo.

Alonso: Genial, fantástico y el Campeón que ya demostró ser en Bahrein. Pudo hacer más en la salida, reaccionó muy tarde para tratar de controlar el coche.

Rosberg: Revolución avisada en Mercedes, sexto por méritos propios

Hamilton: Carrera regular, se perdió con el cerrojazo de Alonso. Arriesgó mucho, y Webber le tocó por detrás.

Liuzzi: Sin ruido y como quien no quiere la cosa… Force India pilla puntos. Ojito con estos tambien este año.

Barrichello: En su línea, el eterno hombre desapercibido. Ojalá tenga su momento este año.

Webber: Con problemas con las gomas desde las primeras vueltas, el toque con Hamilton le relegó a la 9ª posicion.

Schumacher: Ni se divierte, ni disfruta.

Alguersuari: Genial carrera de Jaime, cerrando la puerta a Schumi durante prácticamente toda la carrera.

De la Rosa: Espléndido durante las 58 vueltas. Mala suerte, los problemas de adherencia en la parte final de la carrera le dejaron sin puntos.

Kova: Menuda papeleta tiene este año, el Lotus va muy muy mal y más en estas condiciones. Ánimo… lo va a necesitar!

Chandhok: Excelente resultado, mas teniendo en cuenta que era su primera toma de contacto con el coche en pista húmeda… un gran logro para HRT… This is Hispania !!!
Próxima cita: Malasia.

Felicidades, Ayrton
por rezz, 22 de Marzo de 2010

Un dia como ayer, hace 50 años, nacia uno de los mayores héroes del automovilismo Mundial: Ayrton Senna da Silva. Genial piloto, y mejor ser humano, su muerte en el circuito de Ímola en aquel fatídico 1 de Mayo de 1994 podría ser un hecho prácticamente anecdótico... si no fuera por todo el secretismo que rodeó su muerte, la conmoción generada, y las enormes consecuencias que esta tuvo.

Aquella temporada se presentaba cuanto menos difícil, las escuderias habian sido obligadas a eliminar las asistencias electrónicas de sus vehiculos, y las restricciones de la FIA respecto al efecto suelo habian sido modificadas de tal forma que la adherencia de los vehículos en pista los hacia enormemente peligrosos bajo cualquier circunstancia. Una fuerte corriente de aire o un cambio de rasante mal trazado podía lanzar los vehículos contra las protecciones sin ninguna posibilidad de reacción.

Senna siempre fué un conductor carismático e instintivo; siempre por encima de sus posibilidades. La victoria sin riesgo no entraba nunca dentro de sus planes. Y así es como consiguió ser el Campeón que más veces ha subido a lo mas alto del cajón de circuitos como Mónaco (6) o Spa (5). En Suzuka 1993 inclusó llegó a las manos con el Olivier Panis, conductor por aquel entonces de Ferrari. Transcript en inglés.



A lo que voy con todo esto, aparte de intentar homenajear a una persona grande en pensamiento y obra, es... ¿Qué es la F1 actual? ¿Un patio de colegio? El instinto y la garra han dado paso a una época de conformismo y técnica del menor riesgo. No me imagino a grandes campeones actuales (no voy a nombrar a nadie) conduciendo un coche de 1200cv y 700kg, coches con palanca de cambios y una aerodinámica tan simple como la del carrito de un bebé... na, aquí lo que mola es engancharse en puzolanas, alimentar el ego a base de palabrería y comer polos de chocolate.

Este año... ¿Habrá garra dentro de algún circuito? Hagan lo que hagan señores, denme carnaza en condiciones de la qué hablar...

Button vs Hamilton en 3, 2,...

1 de 1
por rezz, 14 de Marzo de 2010

Alonso se estrena como mejor sabe, y como mejor podía ser: Ganando!!! Hoy habia que poner todas las cartas sobre la mesa, y se ha podido ver quien tenia el As escondido en la manga. Todo parece favorable para Ferrari en este inicio de temporada.

Si resumimos el resto del Gran Premio de Bahrein, lo que más salta a la vista es que el Kaiser no pudo demostrar su estilo a bordo de su Mercedes. Pasó todo el fin de semana en la sombra de su compañero de equipo. Red Bull cumplió pese al fallo motor (enlace en inglés) en el coche de Vettel, y el resto de escuderias hicieron nada mas y nada menos que lo esperado. Únicamente fue Sauber quien no cumplió con las espectativas de pretemporada; habrá que esperar a Australia para comprobar su rendimiento real. De McLaren prefiero no hablar.

Pero no todo van a ser formalismos, este GP nos ha dejado muchas imágenes y momentos curiosos. Desde el pequeño lápsus de Hispania montando su coche (se debieron dejar el manual del Ikea en Murcia), hasta el efusivo saludo del Rey Don Juan Carlos a nuestro calvo "favorito". Ojo a Ecclestone asomando por el fondo.

"No, no… mejor no molestar…"



Tambien se ha podido ver la mayor concentración pública de Campeones del Mundo por metro cuadrado desde hace años. Aprovechando el inicio de la temporada, la asociación de pilotos decidió realizar su típica reunion en el circuito de Bahrein. Mencion especial a Jhon Surtees, el campeón del mundo en vida más longevo y que tuvo que soportar la pérdida de su hijo Henry en competición de GP2 el pasado mes de Julio.



Y para terminar, cortesia de FC:



Que si, que si… thanks for the info a ti tambien Alger…